Краш тестом детских автокресел называется исследование данных кресел на безопасность с помощью разных испытаний. Эти испытания с точность копируют дорожно-транспортные пришествия в которые попадают дети с родителями. В автомобиль с автокреслом сажается манекен с точной копией по росту и весу ребенка, автомобиль разгоняют до определенной скорости и резко тормозят или разбивают о препятствие. В это время высокоскоростные камеры все в подробностях определяют, что происходит с манекеном. Полученные результаты детально разбираются специалистами, после чего детскому креслу присваивается одна из оценок безопасности.
Но оценка не будет общей, баллы выставляются по совокупности и определяются они так же по устойчивости конструкции, удобству монтажа (демонтажа), надежности и соответствию размера подголовника, по механизму регулировки ремней и т.д.. По самым плохим оценкам и делают вывод о надежности детского автокресла. Краш тест автокресел могут делать и производители самих автокресел, но самыми популярными, и наиболее качественными являются тесты проводимые немецким автоклубом ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), Королевский Голландский клуб (ANWB) и независимая Австрийская организация (OAMTAC).
Автоклуб ADAC краш тесты проводит каждый год, при этом они используют ультрасовременные манекены, максимально повторяющие тело ребенка. Свои исследования они проводят в автомобиле Opel Astra. У лаборатории ADAC нет возможности тестировать все автокресла, которые поступают на рынок, поэтому чаще всего тестируются новинки и кресла в чьих конструкциях были изменения. В испытаниях не принимают участия автокресла, которые уже тестировались.
В краш тесте 2013 года участвовало мало моделей или очень мало с учетом того, что предлагается в РФ. Это потому, что в этом году известные производители почти ничего нового не представили.
По методике ADAC общая оценка ставиться по критериям: 50% надежность и защита модели, 20% комфорт, 20% удобство использования и 10 процентов – обслуживание.
Обозначение в таблице:
++ исключительные рекомендации.
+ хорошо.
0 лаборатория рекомендует.
+/- рекомендует в случае отсутствия автокресел более высокого качества.
- не рекомендуется.
| Тесты в 2011-2012 году | |||||
| Группа 0+ до 13 кг / возраст до 1,5 лет | |||||
| модель автокресла | защита | пользование/ эргономика | экологичность | уход | итог |
| ROMER Baby-Safe plus SHR II + ROMER Isofix base | ++ | ++ | ++ | ++ | ++ |
| ROMER Baby-Safe plus SHR II | ++ | + | ++ | ++ | + |
| CYBEX Aton 2 | ++ | + | ++ | ++ | + |
| CYBEX Aton 2 + Base-Fix | ++ | + | ++ | ++ | + |
| CYBEX Aton + Base-Fix | + | + | ++ | ++ | + |
| CYBEX Aton | + | + | ++ | ++ | + |
| BESAFE iZi Go | + | + | O | ++ | + |
| CHICCO Autofix Fast + Isofixbasis | + | + | ++ | + | + |
| CHICCO Autofix Fast mit Basis | + | + | ++ | + | + |
| JANE Transporter 2 | + | + | ++ | ++ | + |
| BEBE CONFORT Windoo Plus | ++ | + | O | + | + |
| PEG PEREGO Primo Viaggio Trifix K | + | + | O | + | + |
| PEG PEREGO Primo Viaggio Trifix K + Isofix Base | + | + | O | + | + |
| BESAFE iZi Go + Isofix base | O |
Показано 1 - 11 из 11
Краш-тест детских автокресел
Romer Extensafix красное (в наличии)Для детей от 9 до 36 кг, с системой крепления isofix, ... 18993 руб 
Romer Extensafix синее (в наличии)Для детей от 9 до 36 кг, с системой крепления isofix, ... 18993 руб 
Romer Extensafix черное (в наличии)Для детей от 9 до 36 кг, с системой крепления isofix, ... 18993 руб 
Romer Kidfix XP SICT красное (в наличии)Для детей весом от 15 до 36 кг, с усиленной боковой ... 14144 руб 
Romer Kidfix XP черное (в наличии)Для детей весом от 15 до 36 кг, с боковой защитой, с ... 11544 руб | |||
